軌道交通照明的要求

    目前軌道交通大多采用的照明燈具類型有熒光燈、金屬鹵化物燈和高壓鈉燈等。燈具種類繁多、功率較大，既不方便采購和維修，又不節(jié)能環(huán)保，且存在以下問題：

①裸露光源多，眩光危害大；②照度偏低，站與站之間有差別，照明均勻度不夠；③燈具有效光通所占比例小；④所用照明器具大多為非高效節(jié)能產(chǎn)品，能耗很大，運(yùn)營成本很高。

軌道交通照明能耗

    軌道交通是城市的樞紐，軌道交通的照明系統(tǒng)用電約占地鐵系統(tǒng)電力整體消耗的13%左右，目前我國地鐵照明的平均能耗在26W/平米，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國家標(biāo)準(zhǔn)（照明標(biāo)準(zhǔn)200lx 時(shí)，能耗值控制在6 W/ 平米以下）。軌道交通照明的能耗問題日益突出，對(duì)照明節(jié)電的要求也越來越高。

軌道交通照明應(yīng)用場所分布

   軌道交通照明的LED照明產(chǎn)品形式多種多樣，主要體現(xiàn)在：車廂室內(nèi)照明、車廂外用燈、車站公共區(qū)站廳層、站臺(tái)層及出入口照明等。